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GTXD김포 2

김포시, “GTX-D 원안사수, 서울5호선(김포한강선) 김포연장” 서명운동 돌입, 김포시장 국회의원 기자회견

김포시(시장 정하영)가 GTX-D 원안 사수 서울5호선(김포한강선) 김포연장을 위한 온·오프라인 시민 서명운동에 돌입한다. 5월 6일부터 28일까지 시청 홈페이지에서 온라인 서명이 가능하며 같은기간 동안 오프라인 서명운동도 병행한다. 김포시는 온·오프라인에서 모인 시민들의 서명 의견을 경기도와 국토교통부 등에 제출할 예정이다. 김포시는 2019년 도시철도 김포골드라인이 개통했지만 출퇴근 혼잡율이 무려 285%에 달해 극심한 이용불편은 물론 안전사고의 우려도 커지고 있다. 김포시와 경기도가 건의한 GTX-D 원안이 반영과 서울5호선(김포한강선) 김포연장이 교통불편 해소를 위한 유일한 해결책이라는 것이다. 국토교통부는 지난 4월 22일 제4차 국가철도망 구축계획 공청회와 29일 대도시권 광역교통 기본 및 시..

GTX -D 발표 경기도 서부권 지역 광역철도 확대 4월22일 오전 제4차 국가철도망 구축계획('21∼'30) 공청회 개최

4월 22일 목요일 오전 [제4차 국가 철도망 구축계획 발표] 이번 발표에서 과연 GTX D 발표를 공식적으로 이루어 지는 지 모두가 주목하고 있는 상황이다. -비수도권 광역철도 확대 -수도권 교통혼잡 완화 그 동안 대중교통 특히 철도 시설이 미비한 경기도 김포가 이번에 어떤 수혜를 얻을 지 주목되는 부분이다. 경기도 김포는 지금 19년도에 개통한 2량짜리 경전철만 있는 상황으로 철도 시설은 매우 열악한 상태이다. 이번에 GTX D 발표로 인하여 소외받았던 김포 지역이 어떤 변화가 있을 지 주목됩니다. - 거점 간 고속연결·비수도권 광역철도 확대 등 철도 중장기 비전 제시 - □ 국토교통부(장관 직무대행 윤성원)는 「제4차 국가철도망 구축계획(안)」에 대한 다양한 의견수렴을 위한 공청회를 한국교통연구원 ..

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